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定制车品如何标准化? 看秀套网怎么说

关注新年伊始，托比网携手中国电子商务协会B2B行业分会深度走访各地B2B会员企业。不同于风头正劲的钢铁、塑料等行业，汽车后市场中车品B2B平台目前看来并无一家独大的状况。为此，托比网记者专访了秀套网总经理徐志敏。

秀套网前身是一家车品生产商，早期从事车品生产同时，专业收集“专车定制类”的汽车座套、汽车坐垫、汽车脚垫和尾箱垫的技术，从事技术开发和技术输出项目。现阶段在原有服务基础上，打造车品B 2B交易平台和车品原材料B2B交易平台。

2003年徐志敏经营不分车型的通用车套时，已经在业内做的小有名气，2009年介入“专套专用”，秀套网才应运而生。据徐志敏介绍，成立秀套网之初，行业内的沟通效率很低，“不说国家标准、行业标准，即便是企业间也没有自己的标准，没有标准就没法做大。秀套网成立之初，就是考虑如何给行业做一套标准。”

在这条路上，徐志敏说自己走得很艰苦，因为从通用转到专用，技术就是一大难题。“专用行业做得好的企业技术基本上是全封闭的，因此我们在技术这方面投入很多，考虑到投入产出比，秀套索性退一步为企业做服务，做起了技术平台，而随着客户要求的增多，慢慢又做起了商城业务。”

据徐志敏介绍，秀套网的技术服务牵涉到汽车专车专用要区分车型，这个车型的区分无论是在汽车目录还是在国家网站上都无法查到，“这是我们这个行业的特点”，徐志敏表示，这也是车品无法标准化的最大原因。为了解决这个问题，秀套独创了编号库的模式，“目前我们云服务器数据库的技术生产文件已经接近200万个，现在秀套网已开始通过SAAS接入客户企业的内部管理，按现有体量，一年积累100万个终端车型的数据不成问题。”这样的数据库，为秀套的车品商城和车品材料商城的服务提供了支持，也使秀套网在制定行业标准的道路上更近了一步。

“专用行业技术天花板很明显，走向B2B平台发展空间会更大。”徐志敏以太阳膜为例说明B2B平台是如何提高了供应链效率：传统的太阳膜经销是“厂家—代理商—终端店”这样的链条，由终端店自己配技师提供贴膜服务，这对终端店来说是很大的一笔成本。而秀套网介入后，终端店可通过秀套网查询车型编号，再由专业供应商通过获得秀套网提供的技术数据，使用秀套网与设备厂联合开发的专业工具裁剪好膜，能够节省技师一半的时间。“这是我们目前正在规划的事情，更是一件能够使多方受益的事，”徐志敏表示，不管这项服务收费与否，都可以将自己的流量覆盖到门店，“这也是我们技术服务方面将来要延伸的范围。”

徐志敏表示，目前秀套网的整个项目自身具备造血功能，“技术能被模仿，管理却不能，我相信在2016年将我们手中这些资源推出来，会迅速形成行业的壁垒。”

软件介绍

秀套网手机版免费是一款专门提供汽车配件购物平台，商城中主要提供汽车座套、汽车坐垫、方向盘套等，全面覆盖了各种车型，超多皮质材料任你选择，汽车配件享受原厂品质，线上购买、线下保养，一键保养，全程无忧!省钱省力更省心，服务门店覆盖全国10000余家，大品牌，放心购!

软件特色

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【优质保养】优质的保养体验，优惠的保养价格，放心省钱。

【点点车管家】车务咨询、违章代缴、道路救援、送修送保等服务。

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【一键买车险】全国范围在线车险投保，保险公司授权，快速报价，一键投保。

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软件亮点

1.帮助用户在线为您的爱车提供方便。

2.为您的汽车提供购物服务，轻松便捷。

3.为您提供满意的一站式购物，超简单。

4.在线支付更加快捷，支持多种方式。

背景介绍

“秀套网”是在行业知名品牌浙江司达特公司“杭派”的基础上发展起来的一家行业性网站，于2012年6月对外免费开放，主要为汽车用品生产企业和经销商搭建专车定制类产品的“车型区分”沟通平台，通过建立车型沟通标准提高行业沟通效率，降低沟通差错。

浙江司达特公司成立于2003年，是一家综合性汽车用品生产企业，公司拥有各项发明、实用新型专利30余件，历年来获得政府颁发的“浙江省科技型中小企业”、“专利示范企业”、“消费者信得过企业”等称号;产品品牌“杭派”荣获行业颂发的“汽车用品十大民族品牌”、“中国十大装饰改装品牌”等称号。

作为一家汽车用品生产企业，面对国内车型众多(2000种以上)，结构复杂的情况，不同品牌车型座椅等尺寸形状不一，汽车用品大多采用定制式生产方式，但目前国内无行业标准，全国各大中小型汽车用品生产企业技术水平不一，造成整个行业沟通效率极低、沟通差错极高、车主消费体验极差。

更新日志

1.UI美化，体验更加迅捷

2.优化内核，提升使用性能

3.bug修复，完善软件功能