第一种是在弯道前释放氮气加速，高速下漂移能以更短的漂移轨迹获得更多的氮气。第二种是在漂移将要结束时，使用停滞漂移，强行拉长漂移轨迹，达到集氮的目的。直道卡气是按下方向键与漂移键轻擦地面集氮。当赛车在漂移的带动下车身开始有转向趋势时，立即松开漂移键，然后再快速点击两次漂移键触发快速出弯技巧，打断拖漂减速。

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